| 1 x de R$116,00 sem juros | Total R$116,00 | |
| 2 x de R$58,00 sem juros | Total R$116,00 | |
| 3 x de R$38,67 sem juros | Total R$116,00 | |
| 4 x de R$29,00 sem juros | Total R$116,00 | |
| 5 x de R$23,20 sem juros | Total R$116,00 | |
| 6 x de R$19,33 sem juros | Total R$116,00 | |
| 7 x de R$20,03 | Total R$140,19 | |
| 8 x de R$17,58 | Total R$140,62 | |
| 9 x de R$15,67 | Total R$141,04 | |
| 10 x de R$14,18 | Total R$141,80 | |
| 11 x de R$12,96 | Total R$142,55 | |
| 12 x de R$11,93 | Total R$143,19 |
A Bfm-3 Bateria De Funções Mentais Para Motoristas é um instrumento específico para avaliar o raciocínio lógico em condutores, por meio do Teste de Raciocínio de Placas (TRAP-1), que utiliza sinais reais de trânsito como estímulo visual.
O TRAP-1 investiga a capacidade do indivíduo de organizar ideias, estabelecer relações e resolver situações por meio da lógica, sendo uma função mental essencial à tomada de decisão no trânsito.
O teste utiliza placas de regulamentação, advertência e outros sinais de trânsito, coloridos e familiares ao condutor, o que torna a avaliação mais prática e contextualizada.
A BFM-3 (TRAP-1) é de uso exclusivo de psicólogos e pode ser aplicada em:
• Avaliação psicológica para obtenção, renovação ou mudança de categoria da CNH
• Processos seletivos e exames admissionais em empresas
• Avaliações escolares e neuropsicológicas, quando o raciocínio lógico é um fator relevante
A bateria é indicada para indivíduos de 18 a 59 anos, com escolaridade do ensino fundamental ao superior. A aplicação pode ocorrer de forma individual ou coletiva.
O tempo de aplicação é flexível:
• Pode ser livre ou delimitado em três faixas de tempo (10, 15 ou 20 minutos)
• Também é possível utilizar tempo fixo de 20 minutos
Essa flexibilidade permite adaptação conforme o perfil do avaliado e o objetivo da avaliação.
A correção envolve duas etapas:
• Quantitativa: baseada em acertos, com consulta a tabelas normativas por grau de dificuldade e escolaridade
• Qualitativa: análise mais detalhada dos erros cometidos e das estratégias utilizadas pelo avaliado
Essa abordagem permite compreender não apenas o desempenho, mas também o processo cognitivo envolvido.
• Baseado em sinais de trânsito reais e coloridos, o que aumenta a familiaridade e a validade do teste
• Avaliação precisa de raciocínio lógico, uma função essencial no contexto da condução
• Aplicação rápida e flexível
• Normas por nível de escolaridade e grau de dificuldade
• Aplicável em trânsito, clínicas, empresas e instituições de ensino
